A Magyar Közlöny 2020. december 31-i 298. számában megjelent az egyes közlekedési tárgyú kormányrendeletek módosításáról szóló 722/2020. (XII. 31.) Korm. rendelet, melynek 25. §-a módosította a díj ellenében végzett közúti árutovábbítási, a saját számlás áruszállítási, valamint az autóbusszal díj ellenében végzett személyszállítási és a saját számlás személyszállítási tevékenységről, továbbá az ezekkel összefüggő jogszabályok módosításáról szóló 261/2011. (XII. 7.) Korm. rendeletet.

A Magyar Közlöny lapszáma itt letölthető (pdf)

A módosítások révén 2021. január 1-jei hatállyal, egyedülálló piacvédelmi eszközként elindul Magyarországon a közlekedési hatóság által üzemeltetett nyilvánosan elérhető informatikai rendszer (előzetes elektronikus engedélyregisztrációs rendszer - BIREG), melynek bevezetése hosszú ideje állt a hazai fuvarozói szakmai szervezetek érdekképviseleti munkájának és a szaktárca felé tett piacvédelmi jellegű kezdeményezéseinek fókuszában.

A regisztrációs rendszer a jövőben minden Magyarország területét érintő nemzetközi közúti fuvarfeladat esetében biztosítani fogja a fuvarfeladathoz tartozó, jogszabály által kötelezően előírt fuvarengedélyek meglétének valós idejű ellenőrzését, ezzel megteremti a hazai fuvarpiac és a magyar árualap védelmének stabil informatikai alapjait.

A BIREG lényege és működése

Az előírások értelmében a Magyarország területét érintő, díj   ellenében   nemzetközi   közúti   árutovábbítást   végző   3,5   tonnát   meghaladó   megengedett   legnagyobb   össztömegű tehergépjármű, a saját   számlás   nemzetközi   közúti   áruszállítást   végző   7,5  tonnát   meghaladó   megengedett   legnagyobb   össztömegű tehergépjármű, továbbá a Magyarország területén végzett kabotázs fuvarozást végző tehergépjármű az adott fuvarfeladat tekintetében kizárólag előzetes elektronikus fuvarregisztrációval vehet részt a közúti forgalomban. Jelenlegi értelmezésünk szerint a fuvarregisztrációs kötelezettség a magyar fuvarozókra is vonatkozik.

A jogszabály a magyarországi fel- és lerakók számára is kötelezettségként rögzíti a BIREG rendszerben történő fuvarregisztráció megtörténtének ellenőrzését.

A BIREG működésének lényege, hogy a tehergépjármű üzembentartójának, illetve a szállítást végző fuvarozónak a BIREG rendszerben előzetesen meg kell adnia, illetve a rendszerbe fel kell töltenie

- a Magyarország területén végzett szállítási feladat megkezdése, vagy a Magyarország területére történő belépés előtt a vállalkozás adatait (cégnév, székhely, tevékenységi vagy közösségi engedély adatai), továbbá a rögzítésére jogosult felhasználó adatait és jogosultságait (üzembentartói regisztráció),

- Magyarország területére történő belépés és az onnan történő kilépés előtt, továbbá magyarországi lerakodás, vagy felrakodás esetén a magyarországi lerakodáskor vagy felrakodáskor a felrakodás befejezéséig az adott szállítás adatait – ideértve felrakó és lerakó ország azonosító adatait – és az ehhez szükséges dokumentumokat.

Egy hónap türelmi idő, aztán a legszigorúbb szankció!

Információink szerint az előkészületekre, így a regisztráció elvégzésére, és a rendszerhasználatra jogosult személyek kijelölésére és betanítására 1 hónap türelmi időszakot biztosítanak. 2021. január 31-éig az ellenőrző hatóság elsősorban informálással, tájékoztatással, a hiányosságokra történő figyelmeztetéssel segíti az érintett üzembentartókat, fuvarozókat.

Ezt követően azonban a hatóság jogsértés esetén élni fog a szankcionálás eszközeivel. A bírságrendelet 2021. február 1-jén hatályba lépő módosítása értelmében az előzetes elektronikus regisztrációs kötelezettség teljesítésének elmulasztása 800.000 forintos bírságfizetéssel jár, melynek megfizetésre a jármű üzemben tartója, vagy a gépkocsivezető kötelezhető (a bírságrendelet 1. mellékletének módosítását a már hivatkozott 722/2020. (XII. 31.) Korm. rendelet 2. melléklete tartalmazza).

A rendszer részletei (információinkat frissíteni fogjuk!)

A BIREG rendszere egy kormányzati honlapon lesz elérhető, a pontos elérhetőségi linkről annak működésbe lépése esetén soron kívül tájékoztatást fogunk adni.

Az Innovációs és Technológiai Minisztérium hamarosan részletes tájékoztatót közöl a rendszer működéséről és az érintetteket terhelő kötelezettségekről, előírásokról, melyet szintén soron kívül megosztunk tagságunkkal.